Komplett biltransport-ekipage på 3,5 ton — byggt i Polen, registrerat i Sverige.
Sprinter, Iveco Daily eller Master som chassi. Varmförzinkad ram, aluminium durk, tippbar plattform, surrningsskenor, vinschfäste, LED-belysning. Levererat på 6–8 veckor.
Vad du får
Komplett ekipage levererat och registrerat. Inget enskilt godkännande hos Transportstyrelsen behövs.
- Chassi (Sprinter, Iveco Daily eller Master enligt val)
- Flak byggt på order av vår polska partner enligt din specifikation
- Hämtning från Polen, slutkontroll och identifiering i Sverige
- Svensk registrering hos Transportstyrelsen
- Provkörning och kvalitetskontroll innan överlämning
- 2 års tillverkargaranti + 3 års reklamationsrätt enligt Konsumentköplagen
- Tillval: G2V2-färdskrivare, kapslade hjulhus, anpassade RAL-färger
Specifikation
Standard på alla ekipage. Tillval listas separat.
| Ram | Varmförzinkat stål, 80×40 mm-profil |
|---|---|
| Durk | Aluminium-räfflad plåt, 4 mm |
| Plattform | Tippbar (Premium/XL) eller fast (Bas) |
| Surrningsskenor | Airline-skenor i golv och sidor |
| Vinsch | 12 V elvinsch 1 800 kg + fäste |
| Belysning | LED-strips runt om, plus reflexer enligt ECE R3 |
| Tillval G2V2 | Smart färdskrivare för internationell trafik, krav från 1 juli 2026 |
| Tillval lack | RAL-anpassad lackering enligt önskemål |
Prisstege
Tre nivåer, transparent. Indikativa priser — exakt offert vid förfrågan.
Sprinter L2H1 med fast flak
- Sprinter L2H1-chassi
- Fast aluminium-flak
- Surrningsskenor + vinschfäste
- LED-belysning
- Svensk registrering
Sprinter L4H2 med tippbart flak
- Sprinter L4H2-chassi
- Tippbart flak med hydraulik
- Elvinsch 1 800 kg
- Förberett för G2V2
- Svensk registrering
Iveco Daily 35S/35C med tippbart flak
- Iveco Daily 35-serie chassi (3,5 t)
- Tippbart flak, längre lastlängd
- Förstärkt ram för tung last
- Elvinsch 2 500 kg
- G2V2-färdskrivare inkluderat
Priser exkl. moms. Inkluderar svenskregistrering. Tillval prissätts separat.
Varför våra ekipage inte behöver enskilt godkännande
Vår polska partner utfärdar kompletterande EU-CoC enligt förordning (EU) 2018/858 för varje levererat ekipage. Det betyder att ekipaget är EG-typgodkänt redan vid leverans till Sverige — bara identifieringsbesiktning vid svenskt ackrediterat besiktningsföretag (Bilprovningen, Carspect eller motsvarande) krävs. Du får 6–8 veckors leveranstid i stället för de 12–16 veckor som enskilt godkännande hos Transportstyrelsen + RISE annars innebär.
Garanti och reklamation
Alla flak-ekipage säljs med tillverkargaranti i 2 år samt 3 års reklamationsrätt enligt Konsumentköplagen (KKL 2022:260). Inom de första 2 åren gäller omvänd bevisbörda — fel som visar sig presumeras ha funnits vid leverans om vi inte bevisar motsatsen. Garantireparationer hanteras via lokal partnerverkstad i Örebro eller, vid större fel, hos polska fabriken med fraktkostnad på vårt ansvar.
Beställningsprocess
Sex steg från första kontakt till leverans.
- 01
Offert
Du beskriver behov, vi skickar prisindikation inom 24 timmar.
- 02
Demo
Vi visar vårt eget ekipage i Örebro eller kommer till dig inom Mälardalen.
- 03
Order
Skriftligt avtal, 30 % anbetalning vid order.
- 04
Produktion
6–8 veckor i Polen, inklusive CoC och slutkontroll.
- 05
Registrering
Identifiering vid svenskt besiktningsföretag, registrering hos Transportstyrelsen.
- 06
Överlämning
Genomgång av ekipaget i Örebro, slutbetalning, nyckel i hand.
Klar att börja?
Beskriv ditt behov så återkommer vi med en konkret prisindikation inom 24 timmar.